都市圈市域(郊)铁路线路敷设方式研究

来源 :工程技术研究 | 被引量 : 0次 | 上传用户:kongxiaojuan
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随着城镇化建设和都市圈发展,市域(郊)铁路可提供“快速度、大运量、公交化”服务,补足都市圈交通短板,建设需求迫切.线路敷设方式是影响市域(郊)铁路建设规模、与城市规划衔接的关键因素.文章通过调研国内外市域(郊)铁路建设现状和发展趋势,尤其是线路敷设方式特点,分析总结了地面、高架、地下三种敷设方式的特征和适用性,并结合规划、工程地质、环境影响、投资等因素对厦漳泉城市轨道网海沧段线路敷设方式进行对比分析.
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高填方路基沉降是公路建设中较为常见的问题,切实提高高填方路基的稳定性至关重要.其中,准确预测工后沉降极为关键,预测结果可作为高填方路基施工的重要指导,进而保证高填方路基的施工质量.鉴于此,文章以高填方路基工后沉降问题为例,着重从沉降预测及沉降控制两个方面切入,探讨高填方路基沉降控制的具体措施,以供参考.
沥青路面公路是最常见的公路形式,尤其是在高速公路和城镇主干道中.随着大量公路工程的不断建设,沥青路面的施工工艺已经十分成熟,但是仍有部分沥青路面出现了变形、开裂等病害现象,这是由于影响其最终质量的因素较多,而在施工过程中人们又未曾对其引起重视.因此,对公路沥青路面的施工技术与质量控制进行研究是很有必要的.基于此,文章阐述了沥青路面的质量影响因素,详细分析了沥青路面施工过程中的技术要求,并研究了工艺流程中的质量控制措施.
我国土地面积广阔,高速公路建设活动涉及的软土路基经常给项目实施造成一定的困难.考虑到软土具有强度低、透水性差、含水量高的特点,如果公路软土路基没有经过加固处理,将会造成后期公路项目的沉降变形及承载力降低等不利情况,如何科学合理地进行公路软土路基设计成为人们关注的焦点,而软土路基的优化设计是公路项目持久稳定运行的基础.基于此,文章首先介绍了软土路基工程特性及相关病害,然后对公路软土路基设计要点及处治措施进行分析,以便保证公路施工质量及运营安全稳定性.