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为了高效便捷地编制船舶破损控制文件,基于Naval Architectural Package (NAPA)软件的MANAGER工具二次开发damage control booklet manager程序.介绍MANAGER工具及二次开发程序的计算流程和使用方法.重点研究船舶进水最终状态的图形化显示,使高级船员能够直观清晰地掌握船舶发生破损事故时的实际情况,增加自身的生存几率,从而提高船舶实际运营的安全性.