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结合英国曼彻斯特市大学的1∶5铁路车辆模型模拟运行滚动试验台,就相似试验和相似比例进行了分析,在测定试验台及试验对象的物理参数,建立起数学模型的基础上,采用数值计算分析方法,对蛇行失稳临界速度和蛇行运动进行了分析,给出了相应的相似比例,并进行了蛇行试验验证.
1∶5比例车辆模型滚动试验台试验研究
【摘 要】
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结合英国曼彻斯特市大学的1∶5铁路车辆模型模拟运行滚动试验台,就相似试验和相似比例进行了分析,在测定试验台及试验对象的物理参数,建立起数学模型的基础上,采用数值计算分
【机 构】
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西南交通大学牵引动力国家重点实验室,成都,610031英国曼彻斯特市大学;
【出 处】
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机械工程学报
【发表日期】
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1998年4期
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