【摘 要】
:
连江,又名小北江,是珠江水系北江最大的支流.1959年至1976年间,从连州至133km航道上先后建成了11座航运枢纽,它是我国最早连续渠化的航道之一,为沿江地区的经济发展发挥了重
论文部分内容阅读
连江,又名小北江,是珠江水系北江最大的支流.1959年至1976年间,从连州至133km航道上先后建成了11座航运枢纽,它是我国最早连续渠化的航道之一,为沿江地区的经济发展发挥了重要作用.然而,这11座航运枢纽都是在国家经济非常困难的时期建成的,由于资金和建材严重缺乏,建设标准不高.到1995年为止,运转了二三十年的各级枢纽,因维护经费紧缺,枢纽长期带病运转.1996年连江11座航运枢纽改建工程开始实施,至2001年工程完工.
其他文献
在新千年、新世纪、国家实施新的社会经济发展五年计划刚开始的2001年中,贵州省赤水河航道处水运基建再传捷报: ——振奋人心的51152工程 通过第十届三次职工代表大会,贵
10月23日,对厦门市国际水路客运业而言,是个特殊的日子--代市长张昌平到东渡码头现场办公并当即拍板:在东渡兴建国内一流、适应国际旅游需求的国际客运码头。来厦大型邮轮在几个
昭平码头地处桂江中游,位于广西贺州地区昭平县县城桂江右岸,是贺州地区最大的内河港口码头。该码头沿江上行至桂林188公里,下行至梧州153公里,始建于1986年,由昭平县交通局牵头与
奔腾不息的琼州海峡海安航道,以其独特的自然条件被世人誉为黄金水道.经海安航道横跨琼州海峡直抵海口18海里,北上至香港306海里,广州 360海里,近可达闽、浙、台,远可到京、