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TC17是一种α＋β型钛合金,主要用于制造航空发动机整体叶盘、转子和大截面锻件。采用惯性摩擦焊工艺制造航空发动机压气机整体转子能够减少零件数量并有效地提高结构刚度。主要分析TC17惯性摩擦焊接头区组织特征,结果表明：接头组织为细晶区、变形晶区和热影响区,晶粒内部为残留的亚稳定β′相;焊接接头时效热处理后晶粒内部为细小的层片束初生α相、短小的次生α相和β相。