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为了满足快速、安全、经济、舒适等要求，高速公路往往采用高路堤，如果高路堤的压实达不到要求，在自然因素和行车荷载作用下，就会出现较大的不均匀沉降，从而导致结构的变形和破坏，因此如何控制好路基压实施工质量，显得尤为重要。然而在施工中检测压实度的方法很多，究竟采用何种方法检测压实度更能准备的反应路基的真实压实质量，这是一个值得探讨的问题。