论文部分内容阅读
将可靠性优化设计理论、可靠性灵敏度分析技术与稳健设计方法相结合,讨论了随机参数服从非正态分布汽车半轴凸缘的可靠性稳健设计问题,提出了可靠性稳健优化设计的计算方法.把可靠性灵敏度溶入可靠性优化设计模型之中,将可靠性稳健设计归结为满足可靠性要求的多目标优化问题.
非正态分布的汽车半轴凸缘的可靠性稳健设计
【摘 要】
：
将可靠性优化设计理论、可靠性灵敏度分析技术与稳健设计方法相结合,讨论了随机参数服从非正态分布汽车半轴凸缘的可靠性稳健设计问题,提出了可靠性稳健优化设计的计算方法.
【机 构】
：
吉林大学机械科学与工程学院
【出 处】
：
汽车工程
【发表日期】
：
2005年1期
其他文献
系统地对汽车驾驶员在一定行车环境中的安全性认知与车速控制的决策、推理过程进行了定量研究,通过进行一系列勘测、测试和心理评价试验,应用模糊集合、模糊统计试验、模糊控
NKK Switches公司发布其FR系列10mm、超薄型DIP旋转开关。FR系列二进制编码DIP旋转开关属于环保型产品，满足关于限制有害物质使用的RoHS指导性规范。其采用的耐热型树脂材料属
SiGe半导体公司推出RangeCharger SE2534A器件，这是一款用于访问点、PCMCIA卡、笔记本电脑以及其它符合802．11a无线局域网(WLAN)标准客户机器件的5GHz功率放大器。它以SiGe集成
过去几年手机市场的发展对于芯片厂商来说帮了大忙。随着新技术被迅速地用于许多手机设计，也促使用户不断对手机升级换代。据市场分析公司In—Stat／MDR的研究报告，手机更新换代
第三代标准，如WCDMA(日本)、UMTS(欧洲)、CDMA2000(美国)和TD-SCDMA(中国)对基站处理能力和灵活性提出更高的要求。基站OEM厂商需要更高的性能，以提高服务质量，这包括：
建立了非平稳的四轮相关滤波白噪声路面时域模型,并用计算机模拟得出四轮的路面不平度时间序列,理论验证的结果表明该模型与路面的实际情况非常接近,进而采用谱分析、小波分
考虑路面不平度对汽车稳定性的影响,建立了一个含路面不平度激励的14自由度的汽车动力学模型.在主动悬架技术的基础上,运用直接的反馈控制制定了提高汽车操纵稳定性的控制策
在分析柴油机故障诊断知识特点的基础上，采用模糊化方法对柴油机运行状态参数进行处理，采用综合型知识方式来表达柴油机故障诊断知识，采用多库多层次的方式组织知识库，并对知识库