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在对齿轮等具有凹凸结构的金属工件的感应加热淬火中，同步双频感应加热具有加热均匀、效率高、成本低等优点。在单逆变桥同步双频感应加热电源的电路结构基础上设计了基于现场可编程门阵列（FPGA）的逆变控制系统，实现了数字锁相环、数字化正弦脉宽调制（SPWM）的模块设计，进行了理论分析和仿真研究。并在MOSFET高频感应加热电源搭建的实验平台上，对开环电路和闭环电路分别进行试验．验证了逆变数字化控制策略的正确性和可行性。