【摘 要】
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分析ND5 型机车粘着控制系统设计思路及运用效果,并结合目前速度传感器国产化的现状,提出放宽该系统对轮轨蠕滑率的限制,提高基准值以钝化系统灵敏度的思想,汇总系统钝化后机
【机 构】
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大连机务段!116001辽宁省大连市
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分析ND5 型机车粘着控制系统设计思路及运用效果,并结合目前速度传感器国产化的现状,提出放宽该系统对轮轨蠕滑率的限制,提高基准值以钝化系统灵敏度的思想,汇总系统钝化后机车试验及运用情况
Based on the analysis of the design ideas and application results of the ND5 locomotive adhesion control system and the current localization of the speed sensor localization in China, this paper puts forward the idea of relaxing the limit of the wheel / rail creep rate, raising the reference value to passivate the sensitivity of the system, After the test and application of locomotive
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