用荷载增量法求解无缝线路的稳定性

来源 :上海铁道大学学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:qj13143344
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将轨道视为具有一定横向刚度的有限长梁,并具有一定的初始弯曲;钢轨和轨枕的连接为一系列弹簧,轨枕在道床上的阻力是随位移变化的非线性函数。采用荷载增量法,迭代求解无缝线路的稳定性,其计算结果与统一公式的计算结果能较好吻合。 The track is regarded as a finite length beam with a certain lateral stiffness and has some initial bending. The connection between the rail and the sleeper is a series of springs. The resistance of the sleeper on the track bed is a non-linear function of the displacement. The load increment method is used to iteratively solve the stability of the jointless line. The calculated result is in good agreement with the unified formula.
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