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运用数值模拟的方法对碱在多孔介质中的传输机理进行了研究。研究结果表明，数值解与实验值有良好的一致性；综合吸附作用使得碱运移存在着严重的滞后现象，使得碱在多孔介质中段塞浓度下降，削弱了化学剂的驱油效率，影响其在多孔介质中的波及体积；综合扩散作用不仅使碱迅速的扩散到岩心中更大范围，扩大了波及体积，而且扩散作用使得碱的有效浓度降低，以及在岩心出口过早的排出，使得碱驱替的有效期变短，降低了驱油效率，为了保持段塞浓度，势必要增加段塞尺寸，这就要提高经济成本；段塞尺寸过小可能在岩心中完全形成无效驱替带，因此应该结合实