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利用Solidworks软件建立车架实体模型，并将模型导入ANSYS软件，建立以SHELL63和BEAM188为基本单元的车架有限元模型，分析了车架在2种危险工况下的应力和应变，并与实验数据进行了对比，保证了车架强度符合设计要求，验证了ANSYS分析的正确性，为车架的轻量化设计提供理论和实验数据。