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汽车耐久性试验是验证整车可靠性的一种重要手段。介绍名义损伤的基本概念及关联用户用途技术基本原理,基于中国市场用户调查及金属疲劳损伤的理论,提出一种整车耐久试验模式建立的方法。实践表明:该耐久试验方法可缩短试验周期,加快不良显在化进程,减少市场不良特别是疲劳失效相关不良,提升整车品质和顾客满意度。