A357 铝合金支撑桥式一体轮毂(轴头)产品技术研究

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本文以改进元素成分后的 A357 铝合金为原材料,利用液态模锻工艺制造包含轴头在内的支撑桥式一体轮毂产品,该产品将车桥上的轮毂和轴头一体化液锻成型,然后通过机加工、热处理和表面处理等工序制作成品。一体轮毂极大的减轻了车桥的重量,在节省了机加工艺和装配工艺的同时,提高了产品的生产效率。通过相应热处理条件后,一体化轮毂具有优良的力学性能,一体化轮毂不同部位显微硬度平均值在 100HB 以上,屈服强度平均值在 260MPa 以上,抗拉强度平均值超过 340MPa
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