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以上海轨道交通8号线与1号线在人民广场接轨工程为例，研究了既有地铁整体道床线路接轨道岔施工技术以及采用纤维增强聚氨酯发泡（FFU）合成枕木与混凝土结合的施工工艺。提出了地铁晚间停运期间施工的道岔质量控制和安全控制措施，可为类似工程提供参考。
既有地铁整体道床线路接轨道岔施工技术
【摘 要】
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以上海轨道交通8号线与1号线在人民广场接轨工程为例，研究了既有地铁整体道床线路接轨道岔施工技术以及采用纤维增强聚氨酯发泡（FFU）合成枕木与混凝土结合的施工工艺。提出了地
【机 构】
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上海轨道交通杨浦线发展有限公司
【出 处】
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城市轨道交通研究
【发表日期】
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2009年12期
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