【摘 要】
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为设计轻量化汽车,在自行设计的测试台架上,对塑料燃油箱进行振动测试和模态分析。该测试台架具有足够的刚度,以测量得到有关频段内振动。在自由悬挂和安装两种状态下,在无水
【机 构】
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清华大学汽车工程系,亚普汽车部件有限公司
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为设计轻量化汽车,在自行设计的测试台架上,对塑料燃油箱进行振动测试和模态分析。该测试台架具有足够的刚度,以测量得到有关频段内振动。在自由悬挂和安装两种状态下,在无水和不同充液量条件下,采用锤击法,再现燃油箱实际工作状态下的约束条件。以频响函数、模态频率和振型、模态相位共线性(MPC)和平均相位偏差(MPD)为指标,分析了边界条件对燃油箱振动特性的影响和充液量对安装状态下燃油箱的模态频率和振型等的影响。结果表明:随着充水量的增加,燃油箱的固有频率减小,振型也发生改变。
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