【摘 要】
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基于钢结构装配化需求,提出一种新型轻钢套筒连接节点。为研究该连接节点的力学性能及受载破坏机理,通过数值模拟方法,建立相同梁柱尺寸的纯刚接节点模型,同时,对两个节点的
【机 构】
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济南大学土木建筑学院,山东乾元泽孚科技股份有限公司
【基金项目】
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国家自然科学基金项目(51608229),山东省住房城乡建设科技计划项目(2017-K5-001)
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基于钢结构装配化需求,提出一种新型轻钢套筒连接节点。为研究该连接节点的力学性能及受载破坏机理,通过数值模拟方法,建立相同梁柱尺寸的纯刚接节点模型,同时,对两个节点的初始刚度、承载力、滞回性能及耗能能力等力学特征开展详细对比研究。最后通过参数分析方法研究主要参数,如套筒壁厚、梁厚以及套筒外伸长度对节点力学性能的影响规律。结果表明:轻钢套筒连接节点力学性能优良,适当增加套筒长度,节点承载力提高,耗能能力增强;当梁比套筒薄4 mm时,抗弯承载力低且耗能能力弱,保持套筒壁厚不变,增加梁厚,节点的承载力明显提高,耗
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