论文部分内容阅读
以集成化起动／发电机（ISG）柴油混合动力客车整车控制策略为基础，提出一种基于模糊控制的制动回馈策略．该策略根据模糊控制原理，以瞬时车速、制动踏板行程及其变化率为模糊输入，确定电机和制动器的制动转矩分配．仿真结果表明，该策略与普通逻辑控制相比，前者更加有利于制动能量的回收．
基于模糊控制的柴油混合动力客车制动回馈
【摘 要】
：
以集成化起动／发电机（ISG）柴油混合动力客车整车控制策略为基础，提出一种基于模糊控制的制动回馈策略．该策略根据模糊控制原理，以瞬时车速、制动踏板行程及其变化率为模糊输入，确定
【机 构】
：
上海交通大学汽车电子技术研究所
【出 处】
：
上海交通大学学报
【发表日期】
：
2008年8期
其他文献
目的分析泌尿系结核患者影像资料,探讨多层螺旋CT泌尿系统结核检查的应用价值。方法收集经病理检查证实或经手术确诊的56例泌尿系结核患者多层螺旋CT检查影像资料,分析影像特