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结合红砂岩自身特点,提出分维数控制红砂岩填料级配,以压实度和CBR作为主要控制指标,引入含气率作为个性控制指标,对红砂岩填筑质量进行综合评价,研究得到：红砂岩路基质量综合评价指标,提出红砂岩路基填筑质量后评价方法。
高速公路红砂岩路基评价指标研究
【摘 要】
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结合红砂岩自身特点,提出分维数控制红砂岩填料级配,以压实度和CBR作为主要控制指标,引入含气率作为个性控制指标,对红砂岩填筑质量进行综合评价,研究得到：红砂岩路基质量综合
【机 构】
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江西省交通科学研究院,江西省交通运输技术创新中心
【出 处】
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辽宁省交通高等专科学校学报
【发表日期】
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2012年5期
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