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以4120SG型柴油机为例,计算了在不同轴承间隙下轴承的负荷、主轴颈轴心轨迹和纵向油膜力.通过模拟试验实测了第4档主轴承在不同轴承间隙状态下的纵向应变,对比了纵向应变与纵向油膜力,分析了纵向应变时域和频域特征,确定了应变信号与主轴承间隙之间的关系,从而证明了用应变法监测柴油机滑动主轴承磨损状态的可行性.