研究目的:青藏铁路沿线高寒草原生态区属青藏高原寒旱气候区,生态结构简单,植物生长期短,受干扰易退化,且自然恢复过程慢,具有独特、原始、脆弱的特点,生态修复难度大。铁路建设和运营过程中不可避免进行挖方、填方施工,在铁路路域形成工程创面,易引发一系列冻土工程和环境问题,有必要开展该区域的生态修复技术研究。本文研究适合该地区的路域生态修复技术,为铁路路域高寒草原生态修复工作提供技术支持。研究结论:(1)植生袋技术应用于青藏铁路路域高寒草原生态修复工程是可行的;(2)青藏铁路路域高寒草原生态修复工程中选用冷地早熟禾、披碱草和老芒麦3个植物物种组合效果较好,施工后第2年形成了较为稳定的植物群落,每个植生袋冷地早熟禾合理用种量为0.5g,披碱草和老芒麦为4g;(3)植生基质中添加保水剂和有机肥的效果明显;(4)该研究成果可应用于青藏高原多年冻土区交通建设、城市建设、环境保护等领域的生态修复和地质灾害防治工程中。