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支座的摩擦力问题是实际工程结构中经常遇到的问题，属于接触非线性。在真实的结构中，固定支座并不是理想中的完全固定状态，滑动支座也并非能在可滑动方向上自由地滑动，两者均与接触面上的材料以及作用荷载等因素有一定的关系，结构真实的物理响应往往介于这两种理想约束之间。文中建立了一种点单元，并对这种单元的刚度矩阵进行修正，以使其能够反映摩擦力影响下支座的力学特征；对支座接触状态的判断采用荷载增量法作分析，利用FORTRAN90建立了相应的算法程序并进行了验证。