【摘 要】
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复杂的航空环境对航空器用减压阀的特性、振动、噪声及疲劳寿命特性等提出了更高的要求.本文针对目前国内外军用航空器用减压阀在设计和使用过程中的静、动态特性分析方法,以及振动、噪声和疲劳寿命设计等进行整理和分析,并针对我国目前航空器用减压阀疲劳寿命设计方法和疲劳损伤积累理论等进行综述.综合国内外发展历程和发展现状,数值仿真和工程计算技术的发展使得目前特性研究方法已经日渐成熟.
【机 构】
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国营第570厂 四川宜宾 644000;海军装备部 四川宜宾 644000
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复杂的航空环境对航空器用减压阀的特性、振动、噪声及疲劳寿命特性等提出了更高的要求.本文针对目前国内外军用航空器用减压阀在设计和使用过程中的静、动态特性分析方法,以及振动、噪声和疲劳寿命设计等进行整理和分析,并针对我国目前航空器用减压阀疲劳寿命设计方法和疲劳损伤积累理论等进行综述.综合国内外发展历程和发展现状,数值仿真和工程计算技术的发展使得目前特性研究方法已经日渐成熟.
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