【摘 要】
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为评价地铁运行对上方建筑的振动影响,本文以郑州地铁1号线上方泰隆广场地下停车场为研究对象,提取地铁运行下的建筑多部位的动力信号,在预处理后统计振动加速度峰值、振级及
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为评价地铁运行对上方建筑的振动影响,本文以郑州地铁1号线上方泰隆广场地下停车场为研究对象,提取地铁运行下的建筑多部位的动力信号,在预处理后统计振动加速度峰值、振级及振动主频。结果表明,地铁经过建筑下方时,建筑振动量增大;建筑各部位振动三向特征不同,地板竖向振动显著,立柱水平振动强度较大,墙体垂直于墙面方向的振动最为显著;该段区间内列车运行速度较小,所引起的建筑振动未超过限值。
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