【摘 要】
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成都东站是较为重要的综合交通枢纽，本文研究成都东站与网约车接驳方式的服务水平。通过问卷数据，在信效度可接受的前提下，对模型进行验证性因子分析。在验证性因子分析可接受的前提下，再根据结构方程模型（Structural EquationModeling,SEM）分析内生潜变量满意度与外生潜变量、外生潜变量之间的路径系数和模型适配度，进而研究成都东站与网约车的接驳服务水平。
【基金项目】
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成都市哲学社会科学重点研究基地项目经费资助（项目编号：2021012）；
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成都东站是较为重要的综合交通枢纽，本文研究成都东站与网约车接驳方式的服务水平。通过问卷数据，在信效度可接受的前提下，对模型进行验证性因子分析。在验证性因子分析可接受的前提下，再根据结构方程模型（Structural EquationModeling,SEM）分析内生潜变量满意度与外生潜变量、外生潜变量之间的路径系数和模型适配度，进而研究成都东站与网约车的接驳服务水平。
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