【摘 要】
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在综合考虑电控箱、减振器以及支撑底板等因素的基础上,建立了电控箱减振系统力学模型,并分析了电控箱底板为简谐运动时电控箱的振动响应情况.结果 表明,在不同频率的激振载
【机 构】
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山西西山煤电集团公司屯兰矿,山西太原030200
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在综合考虑电控箱、减振器以及支撑底板等因素的基础上,建立了电控箱减振系统力学模型,并分析了电控箱底板为简谐运动时电控箱的振动响应情况.结果 表明,在不同频率的激振载荷作用下,电控箱各个端点的加速度响应均表现为竖直方向最大,说明电控箱在竖直方向的振动最严重,振动激励也最敏感.另外,电控箱水平方向离机架越远,振动响应也越大,且系统在71 Hz频率时电控箱与输入载荷之间达到共振.研究结果为电控箱的设计及减振提供理论指导.
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