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铁路是事关国计民生的重大交通基础设施,是资源节约型、环境友好型运输方式,对国家和地方经济具有巨大的拉动和促进作用,对生态环境的构建具有重要的意义。但由于铁路投资大、周期长、票价机制受管制、运营管理受计划体制等因素影响,已建的铁路项目运营初期盈利能力差,存在总体上的亏损,个别项目亏损较大。因此,研究铁路运营亏损的补偿途径有利于促进铁路的良好运营与发展。