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基于GT-SUITE的二甲醚共轨柴油机性能研究
基于GT-SUITE的二甲醚共轨柴油机性能研究
来源 :西华大学学报:自然科学版 | 被引量 : 0次 | 上传用户:woxiaosong
【摘 要】
:
基于GT建立了柴油机共轨系统和柴油机模型,在标定转速下,研究了喷油提前角、共轨压力对二甲醚柴油机性能的影响。结果表明,加大喷油提前角和增加共轨压力,均可以改善二甲醚柴油机
【作 者】
:
魏远文
申利峰
段俊峰
王媛媛
【机 构】
:
西华大学汽车测控与安全四川省重点实验室
【出 处】
:
西华大学学报:自然科学版
【发表日期】
:
2012年1期
【关键词】
:
DME柴油机
共轨压力
喷油提前角
柴油机性能
DME engine
common rail pressure
injection timing
perform
【基金项目】
:
四川省科技厅资助项目(2011ZR0073),四川省教育厅资助项目(10ZC056).
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基于GT建立了柴油机共轨系统和柴油机模型,在标定转速下,研究了喷油提前角、共轨压力对二甲醚柴油机性能的影响。结果表明,加大喷油提前角和增加共轨压力,均可以改善二甲醚柴油机的经济性和提高其动力输出,但会造成NOx排放的增加。
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