人生的各个路口，感情负载得最重时，也许就是亲友离别的一刻了。时间和空间在那一瞬、那一站里显示出跳跃前的热烈和沉郁。我常想，倘若那站台、机坪、码头有知有觉，能承负起那么多的离绪别恨、远思长情吗？母与子、夫与妻、姐与妹、朋友同事、知己同学、恋人情侣，目光拥抱着。当秋雨缠绵时，当暮雪飘洒时，当晨风微拂时，当星云游移时，汽笛响了。
　　许多人一别再难相逢，这里便成为一个灰蒙蒙的背景，衬托起斑驳的记忆；许多人又会久别重逢，于是这里便凝聚起双倍的柔情。
　　每当我看到那些含泪又微笑，挥手再跟跑的人们，总觉得心头有什么被搅起。苍茫人世，因为这别离，有了某种缺憾；也因为这别离，缺憾成美。
　　我不能忘记这些场景。
　　这新兵的站台上，一位母亲微笑着压住泪水。还未佩徽章的儿子以不熟练的动作向她行第一个军礼，列车和岁月就此行驶在进行曲中。一位乡下老人送读大学的孙女远行，两人为互让10元钱争来扯去。我知道了爱有多种形式，钱能表达却不能丈量。一方去支边的一对恋人绞着手话别，他们不能相吻，便用目光拥抱。两位好似兄弟的青年难舍难分，我问送行的青年，“是老朋友吧？”“不，才相识几天。”他望着列车消失的前方又补充了一句，“患难相交。”我突然想起两句诗：“天涯何处无芳草”“相逢何必曾相识”。人世有这两番境界，也算得上高远旷达了。而最使我不能忘怀的，还是四川一个烟雨迷蒙的矿区小站上，一群矿区初中的孩子为几个实习归去的师专学生送行。一个女孩率先哭了，顿时，站台被一片离情濡湿。竟有几个男孩子爬上火车，要再送一站。素来原则与心肠都挺硬的列车员默然允诺。在车上，我问几个未来的老师，他们一时难以成句，索性打开一大叠赠送的本子。有一本只题一句：老师，您不会走出我的心。以后铁轨就给了我这样一个意想：血管。再怎样延伸，也是循环，终归走向亲友心里、社会心里、祖国心里。
　　站台，是一个细腻多情的少女，又是一个粗犷豪放的汉子，它身上淌着南方河的气息，它肩上托着北方山的情志，它怀着对往日的追忆，它举着对明天的希冀。毕竟，时代的站台，已缩短了远方与远方的距离、心与心的距离，已走出了柳永“杨柳岸、晓风残月”的冷艳，已走出了荆轲“风萧萧兮易水寒”的悲怆，已走出了王维“劝君更尽一杯酒”的孤寂。于是，便有我们这一辈人揣着激情，去西走日喀则，东闯大亚湾，北穿漠河，南跨老山。
　　流动奔涌的，才是生活。
　　我向往着远方，还因为在驶向远方的路上有许多站，站上有许多故事，故事里有许多相识或不相识的朋友，朋友们以他们各自的送行方式表述着爱意。
　　人生是流动的，生活是流动的，爱却永久地站着，与坚固的站台一起挥手相送。
　　【赏析】
　　亲人离别，人难团聚是一种遗憾。然而因离别而产生的祝福是美好的，因离别而演绎出的真情是美妙的。而站台就是一个演绎情感的剧场，包容着缠绵与不舍，传达着牵挂与祝福。