论文部分内容阅读
乌鲁木齐轨道交通2号线一区间隧道穿越活断层,在国内地铁工程中尚属首例。通过利用EERA软件对地层位移和土层剪力的计算,考虑区间结构与地层的相互作用,采用该区域内的地震动参数,研究在立体交叉、同期施工且需要考虑活断层影响的地铁区间设计。计算结果表明,区间隧道在穿越活断层时,结构部分区域需进行强度配筋计算。