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一、化油器油面的控制原理随着发动机的运转，化油器油面下降，浮子带动针阀下降，针阀与针阀座分离，燃油通过二者之间的间隙进入浮子室，当浮子室中的油面达到设定数值时，浮子带动针阀上升，针阀与针阀座形成密封工作面（封闭环带），阻止燃油继续进入浮子室。在发动机运转过程中，就是通过针阀与针阀座的不断分离和结合来控制浮子室中的油面处在设定数值范嗣内，以保证发动机在最佳状态工作。