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我国高速公路及服务区建设从20世纪80年代末开始起步,已经经历30多个年头。现今随着机动车(尤其是私家车)保有量的持续发展,早期的服务区已经没有办法适应我国迅速增长的汽车数量的需求。因此,通过从徐州毕庄服务区设计实践中进行总结,对高速公路服务区的升级方向进行研究,以期对新型高速公路服务区的具体建设提供建议。