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在港口产业市场化改革的过程中，民营化以后遵循利润导向的港口企业，可能会采取兼并等能够增加市场势力和产生反竞争效果的行为。在对港口码头兼并进行评估时，必须对市场特征加以综合考虑，以判断兼并的收益和风险。本文以民营化以后的阿根延港口为例，研究了针对垂直兼并和横向兼并的效率评估和公共政策。
民营化改革后的港口企业兼并与公共政策
【摘 要】
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在港口产业市场化改革的过程中，民营化以后遵循利润导向的港口企业，可能会采取兼并等能够增加市场势力和产生反竞争效果的行为。在对港口码头兼并进行评估时，必须对市场特征加以
【机 构】
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北京交通大学经济管理学院
【出 处】
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珠江水运
【发表日期】
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2006年10期
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