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以某实际项目中的一条短隧道为例,着重介绍了光伏并网发电系统的主要构成、设计计算、与离网系统相比的优势。并就该项目进行了经济效益分析,从国家和地方政策倾向的角度分析光伏发电系统运行后的节能减排优势,以及建设成本的预期回收时间。研究结果表明光伏并网发电技术在高速公路隧道中,尤其是中、短隧道中应用的优越性和可行性。