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飞翼飞机是一种先进的飞行结构。但由于气动外形的特殊，无垂直尾翼的飞翼飞机在着陆阶段，极易受到侧风的干扰，而使其偏离航线；根据飞翼飞机的气动参数，建立了飞翼飞机的非线性数学模型，设计了飞翼无人机的着陆轨迹和控制方案；针对飞翼飞机的特性，采用不同于常规飞机的控制律，设计了抗侧风自动着陆控制系统；设计的控制系统经过非线性仿真试验，结果显示，飞机抗侧风着陆性能达到了设计要求，从而验证了设计方案的可行性。