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柴油机的微粒排放物所造成的巨大危害性越来越引起了人们的关注，已成为柴油机今后发展急需解决的关键问题之一。本文通过对臭氧助燃机理分析，设计了臭氧发生器，并将其应用于295柴油机，PM降低14．3-22．5％。
臭氧在降低柴油机微粒排放中的应用研究
【摘 要】
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柴油机的微粒排放物所造成的巨大危害性越来越引起了人们的关注，已成为柴油机今后发展急需解决的关键问题之一。本文通过对臭氧助燃机理分析，设计了臭氧发生器，并将其应用于295
【机 构】
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河北工程大学机电学院
【出 处】
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河北建筑科技学院学报
【发表日期】
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2006年1期
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