【摘 要】
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宁夏和宁化学有限公司多元料浆气化装置(配置3台气化炉,两开一备)自投产以来,2020年以前因上升管与下降管夹层堵塞致气化炉停车问题尤为突出,在每年总停车次数中的占比平均高达约56%(2016年2月以来占比更是高达约65%),气化炉运行周期一般维持在50~60d左右,导致检修频率高、劳动量大、安全风险较高,严重影响气化装置的安全、稳定、长周期、经济运行。分析认为,气化炉上升管与下降管夹层结垢堵塞属系统性问题,为原料煤煤质、灰水水质、灰水分散剂及工艺操作等方面因素共同所致。一系列有针对性的优化调控措施落实后,
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宁夏和宁化学有限公司多元料浆气化装置(配置3台气化炉,两开一备)自投产以来,2020年以前因上升管与下降管夹层堵塞致气化炉停车问题尤为突出,在每年总停车次数中的占比平均高达约56%(2016年2月以来占比更是高达约65%),气化炉运行周期一般维持在50~60d左右,导致检修频率高、劳动量大、安全风险较高,严重影响气化装置的安全、稳定、长周期、经济运行。分析认为,气化炉上升管与下降管夹层结垢堵塞属系统性问题,为原料煤煤质、灰水水质、灰水分散剂及工艺操作等方面因素共同所致。一系列有针对性的优化调控措施落实后,
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