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踏面制动单元凸轮系列化设计
踏面制动单元凸轮系列化设计
来源 :机车车辆工艺 | 被引量 : 0次 | 上传用户:UltraUnAsm
【摘 要】
:
介绍了一种采用偏心凸轮推杆传动机构作为力放大机构的踏面制动单元,用反转法对凸轮机构进行分析,运用参数化设计方法,设计并绘制该凸轮轮廓曲线.通过试验验证,所设计的凸轮
【作 者】
:
伍安旭
苟青炳
江浪
杜利清
【机 构】
:
常州南车铁马科技实业有限公司
【出 处】
:
机车车辆工艺
【发表日期】
:
2014年1期
【关键词】
:
凸轮
制动倍率
解析法
参数化设计
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介绍了一种采用偏心凸轮推杆传动机构作为力放大机构的踏面制动单元,用反转法对凸轮机构进行分析,运用参数化设计方法,设计并绘制该凸轮轮廓曲线.通过试验验证,所设计的凸轮制动倍率稳定,达到了凸轮系列化设计的目的.
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