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在我市的一些道路工程沥青混凝土面层施工时,会出现局部的离析现象,离析现象的发生使沥青混合料粗集料形成集中,在施工碾压时,集中在一起的粗集料极容易被压碎,出现路面透水、强度下降、水稳定性减弱、抗车辙能力降低等严重后果,进而影响路面的使用性能,降低路面使用寿命。经分析与研究后,笔者认为形成此现象的原因与沥青混凝土的原材料质量、配比设计、生产、运输、施工等因素有密切关系。因此,在生产、施工中对离析材料进行有效控制非常重要。