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本文论述了在机动操作中主机遥控系统的负荷限制特性.分析了热应力和负荷限制特性,指出了实际(机器)转速限制方案的优越性.它将能防止机器的温度和热应力的急剧波动,补尝增压空气限制特性,防止冒黑烟和产生过高的轴承冲击负荷.该方案适用于船用柴油机遥控系统.
船舶主机遥控系统机动操作负荷限制功能的探讨
【摘 要】
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本文论述了在机动操作中主机遥控系统的负荷限制特性.分析了热应力和负荷限制特性,指出了实际(机器)转速限制方案的优越性.它将能防止机器的温度和热应力的急剧波动,补尝增压
【机 构】
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大连海运学院轮机系轮机自动化教研室;
【出 处】
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大连海运学院学报
【发表日期】
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1984年02期
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