高模量沥青混凝土对路面结构受力影响

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随着我国国民经济的发展,公路建设也取得了长足的进步。尤其是自1988年沈大高速公路及沪嘉高速公路建成通车以来.高等级公路以前所未有的速度发展.我国的公路事业进入了以建设高等级公路为主的新时期。截止到2008年底.全国公路通车总里程已达358万公里,高速公路已经达到55000公里。在所有已建公路中.由于沥青路面具有良好的行车舒适性、建设速度快、维修方便等特点.因此.沥青路面在路面结构中应用得越来越广泛。伴随着公路运输交通量急剧增加.
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