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过去，我国铁路车辆轮对一般按照不同规格露天平库存放（见图1）。为了节省存储空间，提高工作效率，车辆轮对的存储开始采用自动化立体库。某铁路局客车车辆段轮对自动化立体仓库是国内第一座把轮对从平面库转入立体库的设计，其中许多独到的思路对今后类似的设计具有一定借鉴作用。
交接货台设计方案探讨
【摘 要】
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过去，我国铁路车辆轮对一般按照不同规格露天平库存放（见图1）。为了节省存储空间，提高工作效率，车辆轮对的存储开始采用自动化立体库。某铁路局客车车辆段轮对自动化立体仓库是国
【机 构】
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太原刚玉物流工程有限公司
【出 处】
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物流技术与应用
【发表日期】
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2008年6期
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