一种新型直流固态功率控制器行为模型

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提出一种适用于大型飞机电气系统数字仿真的直流(DC)固态功率控制器(SSPC)的行为模型。利用受控电压源控制SSPC两端电压按照线性规律变化以模拟SSPC的慢开通和慢关断特性。分析了该行为模型在稳态导通和稳态关断时的工作状态,考虑了实际直流SSPC的漏电流,对该模型进行了改进。分析该模型带各种负载的开通关断过程。在Saber软件中实现该行为模型,并通过仿真和实验验证其与各种性质负载的兼容性。快速性测试结果表明,相比基于真实结构和器件模型,该行为模型能够显著提高仿真速度和收敛性能。
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