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介绍了液压成形技术在国内外的现状以及常用分析方法,对管坯与模具之间的摩擦机理进行了分析。通过数值方法和实验研究,探讨了润滑条件对汽车仪表板梁成形过程中的补料量、管坯壁厚等参数的影响,为实际生产中补料量的确定、润滑方案的选择、模具的设计等提供理论参考。
润滑条件对管件液压成形结果的影响
【摘 要】
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介绍了液压成形技术在国内外的现状以及常用分析方法,对管坯与模具之间的摩擦机理进行了分析。通过数值方法和实验研究,探讨了润滑条件对汽车仪表板梁成形过程中的补料量、管
【机 构】
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安徽理工大学机械工程学院,扬州大学机械工程学院
【出 处】
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锻压技术
【发表日期】
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2008年4期
【基金项目】
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安徽省教育厅高等学校青年教师科研资助计划（2007JQ1043）
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