大连湾海底隧道建设工程安全管理探索

来源 :中国港湾建设 | 被引量 : 0次 | 上传用户:keyina
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大连湾海底隧道建设工程属于大型综合性集群工程,具有涉及的工程专业多、结构复杂、施工作业面广、交叉作业多、工期任务紧、资源投入密集等特点.安全管理主要难点在通航环境复杂,施工干扰大;冬施项目多,保障难度高;地质条件复杂,工艺保障难;施工船舶多,管控难度大;临海深基坑,安全风险高.针对本工程,文中提出了安全管理的新思路和方法.
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大连湾海底隧道工程沉管预制场干坞子项工程所处周边环境限制条件多,场地地质复杂,溶洞发育,场地粉煤灰普遍分布且指标较差,止水结构设计及施工难度大.文中从设计、施工角度对干坞结构进行了系统研究与分析,对工程前期及实施过程中的方案比选、试验研究、设计及施工工艺优化等方面进行论述,并在干坞建造施工、竣工使用等方面进行了综合评价,表明沉管预制场满足沉管预制、出运及存储等功能,是一种适用于地质情况较为复杂且场地受约束条件下的新型干船坞结构形式,对于国内外其他沉管等大型构件预制场、干船坞建设等具有广阔的应用前景.
结合大连湾海底隧道建设工程沉管预制场止水系统的施工应用及取得的施工经验,阐述了止水系统中的咬合桩、帷幕灌浆及旋喷桩止水施工工艺和要点,通过沉管预制场止水系统的应用实践,多次完成了沉管的出坞及关闭,验证了止水系统的可靠性,可为后续类似工程施工提供借鉴.
论述了大连湾海底隧道干坞在临时围堰的渗漏位置采用压密注浆封堵止水的设计方案与施工方法,压密注浆工艺的实施达到了良好的止水效果,满足干坞施工期作业要求.施工中积累的数据及经验可为类似工况条件的工程提供参考.