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随着城市的快速发展,车辆的快速增加,在写字楼、商业街区等人员密集区域,行人穿越道路与车辆正常通行之间产生了不可调和的矛盾。为了解决这个问题,大量兴建了地下人行通道。目前的常规施工方法为开挖土方后进行现浇作业,这种施工方法存在影响周边环境、产生大量建筑垃圾、作业时间长、作业条件差、施工质量较难保障等缺点。为了提高建筑工业化水平,响应国家绿色施工的号召,在城市地下人行通道工程中采用装配式结构是未来的发展趋势。