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为了适应主减速器壳大批量生产要求,保证主减速器壳车外圆精度要求,提高主减速器壳生产效率,本文研制了主减速器壳车外圆夹具,介绍了主减速器壳车外圆工艺要求及主减速器壳车外圆夹具的工作原理,着重说明了主减速器壳车外圆夹具关键部件的结构及其特点。主减速器壳车外圆夹具的成功研制,提高了主减速器壳车外圆的效率、大大降低了操作人员的劳动强度,提高了生产线的自动化程度。