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地铁隧道爆破施工时如何有效地控制爆破振动有害效应，安全、高效地穿越古建筑群是地铁修建工程无法回避的重大问题，必须认真解决，本文结合工程实例，就相关技术作了介绍。从该工程实例和振动监控结果来看，采用以上爆破综合减振技术，可有效地控制爆破振动有害效应，实现硬岩、大断面、浅埋地铁区间隧道微振爆破开挖，安全、高效地穿越了古建筑群。正确确定安全振速、单段最大装药量及合理选择分部开挖方法是微振爆破设计的关键；合理的间隔时间、起爆网络、炮眼布置及装药量是微振爆破设计的必要条件；选择合理的掏槽形式、周边施做减振孔、合理的孔内外联合延时起爆网络、分散装药、降低掏槽部位等是微振爆破控制的有效手段；振动监测信息应贯穿设计、施工、验证的全过程，并根据监测结果及时修正钻爆设计。