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基于ADAMS的动力学仿真基础,利用路面功率密度PSD反演出时间历程的路面不平度信号,用于模拟路面激励,对动力总成的悬置参数进行了分析和优化.
基于ADAMS的汽车动力总成系统悬置的振动分析
【摘 要】
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基于ADAMS的动力学仿真基础,利用路面功率密度PSD反演出时间历程的路面不平度信号,用于模拟路面激励,对动力总成的悬置参数进行了分析和优化.
【机 构】
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山东医药技师学院,泰安航天特种车有限公司
【出 处】
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军民两用技术与产品
【发表日期】
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2017年16期
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