【摘 要】
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随着车辆电子数字化进程的不断推进,车辆上精密电子设备越来越多,研究如何减少电磁因素造成的干扰,提高系统自身抗干扰能力,保证电子设备正常协同工作具有重要意义。在介绍电
【机 构】
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中北大学机械工程与自动化学院,内蒙古北方重工业集团有限公司
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随着车辆电子数字化进程的不断推进,车辆上精密电子设备越来越多,研究如何减少电磁因素造成的干扰,提高系统自身抗干扰能力,保证电子设备正常协同工作具有重要意义。在介绍电磁干扰及辐射和地线干扰机理的基础上,从印制电路板设计、地线设计、隔离技术和电源干扰抑制方面研究了硬件干扰抑制技术,从数字滤波、冗余、软件陷阱和软件测试技术方面对软件抗干扰机理进行了研究。在此基础上,完成了某车辆控制系统电磁兼容设计。经过台架和实车试验,验证了系统设计的正确性和可靠性。
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